新能源电动汽车电池气密性测试怎样选检测仪器？2021-12-27

随着国家新能源政策的推崇，也同时随着电动汽车时代的发展，电动汽车配件的防水测试目前在生产制造上已经成为了一道必不可少的工序。动力电池作为电动汽车中的核心部件，同时，动力电池包或者电池芯的密封性更直接影响到电池系统的工作和电动汽车的使用安全性。电池包的开发需要充分考虑多方面的因素，需要学习吸收国内外先进技术经验，对设计方案进行反复验证优化。因此就对电池箱体的强度、刚度、散热、防水、绝缘等设计要求很高，所以电池箱体的设计和密封性测试就显得至关重要。小型纯电动汽车，已成为国家产业化战略的主打车型之一，其电池箱体和芯体的密封测试尤其重要。

而对于传统的密封性测试，虽然成本上较低，但存在以下一些问题： 规律性差 主观性很强，完全依赖于操作，无法进行精确的计量。针对于目前市场上电池密封性IP67测试要求，万肯机械，提出了以下气密性检测方案，希望可以让您受用了。

检测方法：

把万肯设备的气密性检测仪与检测部件连接，通过仪器内部的电气比例阀调压对该检测部件进行充气。在经过一个简短的充气过程之后, 仪器自动关闭调压阀，以隔离气源和检测工件。在这个简短的充气过程中，万肯密封性检测仪内部压力传感器压力的变化就会显示出腔内气体压力的降低，这就意味着工件泄漏。通过广州万肯的密封性检测仪检测电池包的密封性可以实现精准测量，并有规律，可以查看保存历史记录，检测数据追溯、上传到电脑等设备仪器上等功能。